AĞIR VASITA; KAMYON, ÇEKİCİ VE OTOBÜS SÜRÜCÜLERİ İÇİN;

Eğitim modulü teorik-görsel ve uygulamadan oluşur:

Güvenli Sürüş Eğitim modulü istenilirse eğitimin uygulama kısmı için trafiğe kapalı alana ihtiyaç olacaktır; İstanbul, Ankara, İzmir, Antalya, Adana başta olmak üzere uygun fiziki şartlar sağlanabildiği taktirde tüm bölgelerde yapılabilir.

Defansif Sürüş Eğitim modulü istenilirse eğitimin uygulama kısmı trafik ortamında gerçekleştirildiği için tüm bölgelerde yapılabilir.

 

EĞİTİM İÇERİĞİ

Güvenli & Defansif Sürücülük Eğitim Programı

Trafikte çarpışmalar ve kontrolün kaybedilmesi, nedenleri ve önlemleri; ½ gün teorik ve görsel, ½ gün uygulama.

 

TEORİ:

• Güvenli sürücü ve tanımı,
• Güvenli sürücülüğün temeli,
• Defansif sürücünün eylem biçimi,
• Sürüş Güvenliğini etkileyen faktörler,
• Aktif ve pasif güvenlik gereçleri,
• Lastik ve doğru lastik havaları, kış ve yaz lastiklerinin özellikleri,
• ABS fren sistemli araçlarda doğru fren teknikleri,
• Retarder – Intarder; frene yardımcı sistemlerin kullanım dinamikleri,
• Kick Down Sistemi
• Cruise Control / Tempomat kullanım amacı, kullanılmaması gereken durumlar,
• Durma mesafesi ile ilgili bilinmesi gerekenler,
• Direksiyon tutma, çevirme ve koltuk oturma pozisyonu
• 3 nokta kuralı,
• Araca binmeden önce yapılması gereken kontroller,
• Takip mesafesi,
• Sollama tekniği ve sinyal kullanımı, kör noktalar,
• Gece sürüşü,
• Doğru sinyal kullanımı ve ülke şartları,
• Döner kavşak kuralı,
• Hız faktörü ve görüş açısı,
• Virajlar (ağırlık transferi)
• Yoğun trafikte durma pozisyonu,
• Sürücü kaynaklı kayma hareketleri,
• Kontrolün kaybedilmesine neden olan faktörler,
• Kaygan yüzeylerde doğru sürücü davranışları,
• Araçlarda kontrolün kaybedilmesini engellemeye çalışan elektronik sistemler,
• Farklı karakterde yol yüzeyleri,
• Sisli hava şartları, buzlu yol kesimleri,
• Kayma - savrulma hareketleri ve çözümü,
• Kabin disiplini.

 

GÖRSEL:

• Doğru oturma pozisyonu, direksiyon tutma ve çevirme,
• Lastik; kış-yaz-dört mevsim lastik özellikleri ve ve tutunma testleri,
• ABS fren donanımlı araçlarda acil fren, fren sırasında manevra yöntemleri,
• Takip mesafesi,
• Virajlara hızlı girildiğinde karşılaşılacak problemler,
• Değişken kaygan zeminlerde ABS donanımlı ve ABS donanımsız araçlarda fren kullanımı,
• Virajlarda ağırlık transferi,
• Virajlarda otoların çekiş karakterlerine göre kayma hareketleri,
• Çarpışma testleri,
• Emniyet kemerinin önemi ve hava yastıkları.
• Kabin disiplini,
• Kayma hareketleri,
• Cep telefonu kullanımı,
• Motosikletlere dikkat,
• Ağır vasıta kör noktaları,
• Döner kavşak kuralı,

 

GÜVENLİ SÜRÜŞ UYGULAMA (Trafiğe Kapalı Alanda Yapılır)

• Fren ve frenajda manevra istasyonu,
• Doğru direksiyon çevirme ve doğru koltuk oturma pozisyonu uygulaması,
• ABS fren donanımlı araçlarda acil fren, fren sırasında manevra yöntemleri,
• Fren ve fren sırasında yapılan manevrada sürücü algılama ve reaksiyonunu ortaya çıkaran manevralar,
• Kaygan yüzeylerde motorlu araçların reaksiyonları,
• Kaygan yüzeylerde doğru fren tekniği,
• Sert direksiyon hareketleri yerine, yumuşak direksiyon hareketlerinin önemi,
• Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde tutunma ve direksiyon hareketlerinin öne çekilmesi,
• Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve ABS fren sisteminin önemi ve uygulanması.

Kaygan yüzey; ilk yağmur sonrası yol yüzeyi, mıcırlı yol yüzeyi, çamurlu yol yüzeyi, erimeye başlamış karla kaplı yol yüzeyidir. Kaygan yüzey uygulamaları, yapay buz alanı üzerinde yapılmaktadır (antiskid; yapay buz alanı uygulamaları).

 

DEFANSİF SÜRÜŞ PROGRAMI UYGULAMA (Trafik Ortamında Yapılır)

• Kullanılan aracın tanımı ve kontrolü,
• Eğitmen eşliğinde her kursiyerin 20-30 dakika araç kullanması ile yol ve trafikteki olası tehlikeleri sözlü olarak tanımlaması.
• Her kursiyerin araç kullanımının 25 kriter üzerinden değerlendirilmesi ve raporlandırılması.